EES-skattur

Afskipti Evrópusambandsins af Íslandi eru komin út yfir allan þjófabálk, nú síðast sívaxandi skattlagning og kvótakvaðir gegn flug- og skipafélögum. Alþingi gerði það skammarstrik að samþykkja að viðskiptakerfi ESB með losunarheimildir ESB fyrir reykútblástur frá m.a. flugvélum og skipum, svo kallað ETS, yrði tekið inn í EES-samninginn. Það virðist hafa verið í framhaldi af einhvers konar geðþóttaákvörðun sem líklega var ættuð frá Brussel. Með henni álpast Ísland undir ákvörðunarvald ESB í "loftslagsmálum" án þess að upprunalegar skuldbindingar í EES-samningnum krefðust þess eins og kemur fram í svari Umhverfisráðuneytisins við fyrirspurn Frjáls lands.

https://www.frjalstland.is/skuldbindingar-islenskra-stjornvalda-um-losun-grodurhusalofttegunda/

Loftslagsmál voru ekki komin í tísku þegar EES-samningurinn var gerður og voru því ekki hluti af honum. Upprunalegu Kyoto- og Parísaryfirlýsingarnar um "loftslagsmál", sem Ísland tók þátt í, voru EES-samningnum óviðkomandi. Ísland gat og getur séð um sín "loftslagsmál" sjálft og þarf ekki að láta ESB um það eins og kemur fram í fyrrnefndu svari Umhverfisráðuneytisins. Íslenska ríkið á auðvitað sjálft að leggja álögur á íslensk fyrirtæki og stjórna viðskiptum með opinber leyfi á borð við ETS sem hefur belgst út í hreina vitfirringu í höndum ESB og fjárplógsmanna. Eins og við var að búast miðast "loftslagsmál" ESB við aðstæður þarlendis en ekki eyjarskeggja úti í Atlantshafi sem ESB-báknið telur sig mega totta að vild https://www.frjalstland.is/2021/01/13/ees-adildin-kostar-idnadinn-og-flugid-storfe/